El fabricante de tecnologia asi como elementos de automocion, que facturo 2.200 millones en Espana en 2020 (un 9,5% menor) apuesta ademas por el hidrogeno y no ha transpirado las combustibles artificiales
El automovil electrico no seria el unico trayecto Con El Fin De la descarbonizacion del transporte. Mismamente lo considera el proveedor de ciencia desplazandolo hacia el pelo servicios Bosch, cuyo dirigente de Espana y Portugal, Javier Gonzalez Pareja, reclama «mantener la mente abierta» para lograr la neutralidad climatica que Europa se ha fijado igual que objeto en 2050.
«Es esencial que nunca enfrentemos los enfoques tecnologicos, sino que los combinemos Con El Fin De obtener ese objetivo», aseguro Pareja a lo largo de la presentacion de resultados de 2020 sobre la empresa en Espana. En este interes recordo que en 2021 el conjunto invertira otros 700 millones de euros en electromovilidad, hasta un total sobre 5.000. No obstante, afirmo que «la tecnologia de baterias tiene las limites. Posee mas interes en automoviles que en camiones sin embargo poquito interes fuera de estas carreteras y nadie en barcos y no ha transpirado aviones».
Por eso, el directivo insistio en que «se deberian conectar los enfoques tecnologicos» y resalto, como podria ser, que Europa «no podra obtener la neutralidad climatica sin una industria del hidrogeno potente». En este objetivo ademas tendran un folio los combustibles tejidos sinteticos, denostados por los conjuntos ecologistas, que les achacan un alto costo energetico.
«Los carburantes artificiales renovables son una solucion para los vehiculos actuales. Contribuyen a su descarbonizacion», afirmo Pareja, que insistio en que Bosch envite por incentivar su incremento. «En Espana la decadencia de el parque supera las 13 anos.La sola forma sobre que un automovil termico comprado hoy sea neutro es que sea alimentado por combustibles sinteticos sostenibles», manifesto Gonzalez Pareja.
Ricardo Olalla, responsable de ventas de el zona de Mobility Solutions en Espana desplazandolo hacia el pelo Portugal, avanzo que las previsiones de Bosch es que en 2025 la mitad de estas ventas de vehiculos esten electrificadas, desplazandolo hacia el pelo un 12% sean cien por cien electricas. En 2030 el 60% deberian ser cien por cien electricas Con El Fin De seguir con el meta de descarbonizacion que se ha impuesto la alianza Europea. «(las ventas) deberian crecer bastante mas rapido sobre lo que lo han hecho hasta ahora», segun Gonzalez Pareja.
En cuanto a las planes de la futura reglamento sobre emisiones de motores sobre combustion Euro7, los responsables sobre Bosch han valorado positivamente el giro dado en las ultimos meses, que dejarian sobre suponer la desaparicion en la accion sobre este tipo sobre motorizaciones. «Los planes eran tan irreales que se corria el peligro de transformar una diplomacia medioambiental en una diplomacia medioambiental cuestionable», afirmo Gonzalez Pareja.
El anterior deporte Bosch facturo 2.200 millones en Espana, un 9,5% menor. El ambito sobre bienes de dispendio (electrodomesticos asi como herramientas) logro record de facturacion en el segundo semestre. Por contra, el apartado sobre Mobility Solutions, que engloba el principal empresa de la compai±ia, proveer a la automocion, se contrajo un 10%, hasta una fraccii?n nunca obstante de lo que cayo la fabricacion de vehiculos.
El conjunto ha conseguido ya la certificacion de neutralidad en carbono en sus mas de 400 instalaciones a nivel mundial, asi como atenciГіn al cliente ebonyflirt se ha fijado el objetivo sobre dejar sobre emitir 67 millones de toneladas de CO2 de 2030.
Sobrecapacidad sobre produccion
De este 2021 Bosch espera la mejoria de la creacion mundial de vehiculos en el universo desde las 78 millones sobre unidades de 2020 a 85 millones de unidades, que seguiria no obstante lejos aun de el record sobre 98 millones alcanzado en 2017. «El abuso sobre aptitud sobre las fabricantes seria un lastre que nos influye a todos», advirtio Gonzalez Pareja, que afirmo que la entidad es «particularmente consciente» de las cuellos de botella generados por la escasez mundial sobre semiconductores que, Conforme las previsiones, podria extenderse hasta comienzos de el ano que viene.
La proxima semana, de hecho, la compai±ia preve inaugurar una novedosa manufactura de semiconductores en la urbe alemana de Dresde. Entretanto, esta reenfocando su ambito sobre Mobility Solutions, la responsable sobre proveer al sector automovilistico, Con El Fin De afrontar nuevos retos igual que la electrificacion asi como la automatizacion. «Eso necesita de fuertes inversiones», advirtio el directivo. «Hacen carencia y seguiran practicando carencia medidas para asegurar la competitividad», insistio, detras de el spot, el anualidad ayer, de el cerradura de estas fabricas sobre Castellet asi como Llica d’Amunt, ambas en la provincia de Barcelona.
Acerca de la segunda, su responsable sobre Recursos Humanos, Veronica Rodriguez, afirmo que «tenemos un anualidad por delante Con El Fin De recolocar al extremo viable de empleados», detras de el acuerdo sobre cierre ordenado inclusive julio de 2022. «Ya han salido nueve o diez personas y en agosto lo haran 40 mas. En diciembre existira una diferente ventana de entrenos. Estamos funcionando con las empresas de colocacion asi como en la recualificacion de nuestros trabajadores con el fin de que se les reconozca la experiencia», detallo Rodriguez.